تاثیر بازشدگیهای مختلف دریچه های کشویی زیرین سدها بر وقوع پدیده‌ی خلاء‌زایی

Authors

  • امیر خسروجردی گروه علوم و مهندسی آب دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
  • امیرفرید هاشمی استادیار دانشگاه آزاد اسلامی گروه کشاورزی واحد نراق
  • حسین صدقی گروه علوم و مهندسی آب دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
Abstract:

سرعت بالای سیال، همراه با افت شدید فشار، باعث اغتشاشهای زیاد در جریان شده، که می‌تواند منجر به وقوع پدیده‌های ویرانگر مانند خلاء‌زایی و کوبش در سازه های آبی، و ویرانی جدی در بخش‌هایی از آنها گردد. در این مقاله، نوسانهای فشار، که زاییده‌ی تلاطم شدید جریان می‌باشد، روند آن و پدیده‌ی خلاء‌زایی در ناحیه‌ی شیار دریچه‌ی سرویسِ شبیه‌های فیزیکی تونل‌های زیرین سدهای کارون 4 و گتوند علیا با نسبت‌های طول به عرض دریچه به ترتیب 75/1 و2 و در بازشدگی‌های10% ،30% ،50% ،70% و100% با ارتفاع‌های آب2 ،3 و4 متر، و با احتمال وقوع 1/0% مورد بررسی، تحلیل و مقایسه قرار گرفته اند. نتایج به‌دست آمده نشان دادند که در هر دو دریچه، در باز‌شدگی‌های30% ،50% و70% دریچه‌ی شاخص خلاء‌زایی کمینه و در بازشدگی‌های10% و100% بیشینه می‌باشند. همچنین، فشارسنجی که به لبه‌ی دریچه نزدیکتر است در معرض نوسان‌های بیشتری قرار دارد و با افزایش بازشدگی دریچه نقطه‌ی بحرانی نوسان‌های فشار به نقاط بالاتر انتقال می‌یابد. ضریب بی بعد فشار( ) در نسبت 75/1 در بازشدگی30%، و در نسبت 2 در بازشدگی10%، بیشینه می‌باشد، که نشان دهنده‌ی کوبش و ضربه های فشاری به سازه در این بازشدگی‌ها است.  

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

تاثیر بازشدگیهای مختلف دریچه های کشویی زیرین سدها بر وقوع پدیده ی خلاء زایی

سرعت بالای سیال، همراه با افت شدید فشار، باعث اغتشاشهای زیاد در جریان شده، که می تواند منجر به وقوع پدیده های ویرانگر مانند خلاء زایی و کوبش در سازه های آبی، و ویرانی جدی در بخش هایی از آنها گردد. در این مقاله، نوسانهای فشار، که زاییده ی تلاطم شدید جریان می باشد، روند آن و پدیده ی خلاء زایی در ناحیه ی شیار دریچه ی سرویس شبیه های فیزیکی تونل های زیرین سدهای کارون 4 و گتوند علیا با نسبت های طول ب...

full text

بررسی تاثیر شکل‌های مختلف هندسی آستانه بر ضریب دبی جریان دریچه کشویی عمودی

دریچه‌ها در سدها و کانال‌های آبیاری برای کنترل دبی و یا تنظیم سطح آب بکار می‌روند. برای تعیین دبی جریان از زیر دریچه-ها نیاز به دانستن ضریب دبی می‌باشد. این تحقیق به بررسی تأثیر شکل آستانه در زیر دریچه کشویی عمودی بر ضریب دبی برای جریان آزاد می‌پردازد. هردوی شکل آستانه و ارتفاع آستانه مورد مطالعه قرار می‌گیرند. شکل‌های آزمایش شده شامل آستانه‌های چندوجهی و غیر چندوجهی می‌باشد. بر اساس نتایج بدست...

full text

رفتار ارتعاشی دریچه های کشویی تخلیه کننده های تحتانی سدها در شرایط هیدرولیکی مختلف

موضوع مورد بررسی در این تحقیق مربوط به یکی از زیر شاخه های اندرکنش سیال- سازه یعنی ارتعاشات القا شده توسط سیال بر دریچه های تخلیه کننده های تحتانی سدها است. بر این اساس در مطالعه ی حاضر به شبیه سازی عددی سازه و سیال به روش اجزاء محدود پرداخته می شود. سازه ی دریچه در تکیه گاه ها توسط فنر و میراگر به صورت سه بعدی مدل می شود و ارتعاش هم در جهت افقی و هم در جهت قائم در نظر گرفته می شود. طبق بررسی ه...

15 صفحه اول

بررسی نوسان های فشار و احتمال وقوع کاویتاسیون داخل شیار دریچه کشویی تحتانی سد گتوند

سرعت زیاد سیال همراه با افت شدید فشار باعث اغتشاش های زیاد در جریان شده که می­تواند منجر به وقوع پدیده های مخرب مانند کاویتاسیون و کوبش در سازه های هیدرولیکی و تخریب جدی در قسمت هایی از آنها گردد. در این تحقیق نوسان های فشار، روند آنها و پدیده کاویتاسیون در ناحیه شیار دریچه سرویس مدل فیزیکی تونل تحتانیِ سد مخزنی گتوند علیا بررسی شد. آزمایش ها در بازشدگی های10،30،50،70 و100 درصد دریچه با ارتفاع م...

full text

بررسی نوسان های فشار و احتمال وقوع کاویتاسیون داخل شیار دریچة کشویی تحتانی سد گتوند

     سرعت زیاد سیال همراه با افت شدید فشار باعث اغتشاش های زیاد در جریان شده که می­تواند منجر به وقوع پدیده های مخرب مانند کاویتاسیون و کوبش در سازه های هیدرولیکی و تخریب جدی در قسمت هایی از آنها گردد. در این تحقیق نوسان های فشار، روند آنها و پدیدة کاویتاسیون در ناحیة شیار دریچة سرویسِ مدل فیزیکی تونل تحتانیِ سد مخزنی گتوند علیا بررسی شد. آزمایش ها در بازشدگی های10،30،50،70 و100 درصد دریچه با ارت...

full text

بررسی و ساخت دریچه های کشویی آلومینا - کربنی

سیستم دریچه کشویی از یک نازل فوقانی، آجرهای صفحه ای شکل و یک نازل تحتانی تشکیل شده است. از آنجا که آجرهای صفحه ای شکل، مستقیما کنترل جریان مذاب فولاد را به عهده دارند، باید به عنوان یک قطعه نسوز و همچنین یک قطعه مکانیکی، خواصی عالی داشته باشند.صفحات آلومینا - کربنی با اتصال کربنی به خاطر مقاومت بالا نسبت به پوسته ای شدن و خوردگی شیمیایی، بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند.در این تحقیق یک نمونه از...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 5  issue 14

pages  79- 88

publication date 2012-09-22

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023